產品中心

Recommended products and services

• 應聘"高薪船員"竟被騙到小漁船上做苦力

  中國水產頻道報道，記者來到金沙商務廣場1012室，只見門口掛著“船員接待處”招牌。記者表示沒有干過船員。一男子稱不要緊，也不用培訓。記者接著再問是否在上海上船？對方稱：“你哪來這么多廢話……要服從公司分配。否則，請你出去！”　　“交了2000多元，只買回一個船員夢，好在如今總算脫離虎口了。”河北石家莊趙縣的老陳和遼寧遼陽的老姚（皆為化名）日前從山東威海市榮成市石島匆匆逃至上海。兩人一踏進本報接待室

• 海員培訓“授之以魚”不如“授之以漁”

  　　國際貿易總運量的2/3以上通過海洋實現，而中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。以遠洋航線為例，全球著名的三條航線：跨太平洋航線(亞洲到北美，通常也包括到南美和澳洲的航線)、亞洲到歐洲地中海的航線、跨大西洋航線(歐洲與北美之間)中，前兩條已經成為中國最主要的海運航線。　　　　從中國、韓國及日本至西歐，沿途掛靠紅海、地中海、北非、西北歐和波羅的海沿岸各港。它是北美、西北歐與亞太海灣地區間

• 在船價疲軟的當下出手買船不失為良機

  由于船隊在大型船方面的快速增長致使巴拿馬型船市場資產縮水，目前購買一艘超過15年船齡的巴拿馬型散貨船要比購買一艘相近船齡而尺寸更小的大靈便型船更便宜。     倫敦經紀行Galbraith在其周報中披露說，在二手船市場上，與大型散貨船相比，小型船的價格更為強勁，大靈便型船“成為市場焦點”.它介紹說，一艘95年建大靈便型船售價50萬美元要比96年建的巴拿馬型船

• 船員共分為幾種

  航區：甲，乙，丙，丁等級：一，二，三航區：遠洋，近洋，沿海，近岸駕駛等級：船舶總噸3000總噸及以上，500-3000總噸，500總噸以下輪機等級：主機功率3000千瓦及以上，750-3000千瓦，750千瓦以下目前海船的分類

• 1月1日起實行的水上新“駕規”你了解嗎？

  在路上開車駕駛員要遵守駕規，船員在水上操作也有船員記分辦法來約束。昨日，記者從臺州海事局了解到，為增強船員遵守法律意識，減少人為因素對水上交通安全和防治船舶污染水域的影響，進一步規范船員違法記分工作，根據《中華人民共和國船員條例》等有關法規，中國海事局印發了《中華人民共和國船員違法記分辦法》(以下簡稱《辦法》)，新《辦法》從今年的1月1日開始實施。而2002年7月11日印發的《中華人民共和國船員違

• “幸福船員”品牌創建系統活動之“上門服務”篇

  江蘇海事局船員處、考試中心工作人員來到江陰為長江引航中心提供申辦員培訓上門服務，來自長江引航中心11個引航站的12名業務科長或申辦員參加了培訓。近年來隨著船員信息化的推進，電子申報系統全面應用，船員業務辦理模式悄悄發生改變，逐步由窗口申辦模式轉變為網上申辦模式，江蘇局每年都會安排1-2期的申辦員培訓，由于引航員管理專業性較強，與船員業務差別較大，船員處、考試中心專門開設了本次引航員申辦員培訓專場，

• 具備開展海船船員過渡期適任培訓資質的單位名單

  序號機構名稱核驗機構上報時間1天津海運職業學院天津海事局2012年9月27日2天津理工大學天津海事局2012年9月27日3天津遠洋職工中等專業學校天津海事局2012年9月27日4中交天津航道局有限公司職工中等專業學校天津海事局2012年9月27日5秦皇島興榮海事中等職業學校天津海事局2012年9月27日6新鄉職業技術學院天津海事局2012年9月27日7*中遠散運船員管理中心天津海事局2012年9月

• 中國海員信息公告

  《中國海員信息公告》將首次公布中國海員隊伍數量規模、年齡分布、證書結構以及船舶配員需求等權威數據和信息。《便利船員服務清單》的主要內容包括：公布海船船員適任證書信息；公布海員外派機構、海船船員服務機構、海船船員培訓機構、海員體檢機構信息和海船船員考試成績；取消海船船員辦證調檔，實行異地辦證；開放海船船員實操評估題庫；開通“幸福船員”微信服務；開通船員服務郵箱以及提供船員證書郵寄服務。 &